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#85 - Tesla Zen Gray, adelanto del Cybercab y Polestar, Range Rover

El episodio 85 es un variado recorrido entre cotilleos del sector y noticias bastante concretas sobre automóviles. Nico y Constantin hablan mucho de Tesla, incluidos el Zen Gray, las especulaciones sobre el Cybercab y pequeñas novedades en torno a…

Constantin Hoffmann

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En el episodio 85, Nico y Constantin intervienen desde entornos muy distintos: Constantin está en Bangkok, en una habitación de hotel con una climatización ambiciosa, mientras que Nico descubre de repente en casa su pasión por volar. Tras un breve repaso a los últimos titulares sobre JP Performance y a lo que sucede entre bastidores en el sector, regresan rápidamente a donde ElektroQuatsch se siente más a gusto: los coches, la tecnología y una dosis de ironía.

Tesla ocupa la mayor parte del episodio, entre otras cosas por el nuevo color interior «Zen Gray» y por un hallazgo poco habitual en la calle: Nico cuenta que ha visto un Model S Plaid Signature Edition en su zona. Además, ambos miran hacia el futuro y comentan el anunciado evento del Cybercab, planteando posibles escenarios, incluidos los colores del robotaxi y actuaciones protagonizadas por Optimus.

Entretanto, se acumulan varios temas menores sobre Tesla que, en conjunto, dicen mucho sobre el rumbo actual de la marca: un aumento de autonomía gracias a las llantas aerodinámicas, la IA Grok 2.0 y una actualización del karaoke que, curiosamente, deja de funcionar del todo bien en los asientos traseros. Esta combinación de grandes anuncios y pequeñas actualizaciones es precisamente lo que define la parte del episodio dedicada a Tesla.

En cuanto a la competencia, los contrastes son mayores: VW aparece en la conversación entre cuestiones relacionadas con sus fábricas y debates sobre la dirección, aunque también presenta el ID. California Cruise como propuesta para disfrutar de un camping relajado y eléctrico. A ello se suman las recurrentes ideas de transformación en torno a Seat, un momento de Polestar que ambos consideran destacable y, como guinda, el Range Rover de 163.000 euros, un ejemplo de hasta qué punto divergen actualmente los precios.