El episodio 88 comienza en un lugar nuevo: Nico y Constantin han trasladado su estudio una planta más arriba. Para empezar, comentan las reacciones de la comunidad, entre ellas los mitos sobre los adaptadores del Tesla Semi, una curiosa publicidad de Spotify y la idea de organizar un encuentro de seguidores de ElektroQuatsch.
En cuanto a Tesla, abordan varios anuncios importantes. Chequia da luz verde al FSD (el sistema de conducción autónoma total de Tesla), y para la inminente presentación del Roadster incluso se prevé cerrar el espacio aéreo en Estados Unidos. A esto se suman el Optimus Gen 3, con sus llamativas manos doradas, un gran pedido de 2.500 Tesla Semi y los planes para instalar más de 100 Megachargers en Europa.
Nico se muestra especialmente contundente al hablar del German Car of the Year, el premio alemán al Coche del Año. Critica duramente la concesión del galardón y cuestiona hasta qué punto este tipo de premios son realmente independientes. También le sorprende el éxito de marcas con cifras de ventas comparativamente modestas, mientras que los superventas de Tesla o Toyota parecen desempeñar un papel menor.
Además, Nico y Constantin analizan la disputa en torno a VW y el Bentley Torkal de 888 CV. Entre críticas al sector, tecnologías de futuro y espectaculares anuncios de vehículos, el episodio ofrece así abundante material para opiniones controvertidas.
