X Money aparece en la aplicación Tesla Robotaxi
Al parecer, Tesla está preparando otra opción de pago para su servicio de robotaxis. En el código de la versión 26.8.2 de la aplicación Robotaxi se han descubierto entradas que apuntan a una compatibilidad nativa con X Money.
Esto permitiría que los pasajeros pagaran sus viajes directamente mediante el servicio de pagos integrado en X. Los pagos podrían realizarse con el saldo disponible o con una cuenta bancaria vinculada, siempre que X Money ofrezca estas funciones en el mercado correspondiente.
Los hallazgos en el código muestran que hay preparativos técnicos en curso, pero todavía no confirman un lanzamiento público.
Por qué la integración tendría sentido para Tesla
Un servicio de robotaxis depende de que haya el menor número posible de fricciones. Reservar el vehículo, subir y pagar automáticamente: cuantos menos pasos haya entre el viaje y el cobro, mejor funcionará el concepto en el día a día.
Para Tesla, X Money sería un canal de pago adicional junto con las soluciones tradicionales mediante tarjeta. Al mismo tiempo, X podría alimentar su plataforma de pagos con transacciones reales del sector de la movilidad. De este modo, ambas empresas estrecharían sus vínculos tecnológicos sin que Tesla tuviera que sustituir necesariamente sus métodos de pago actuales.
Además, la aplicación independiente Robotaxi sirve como banco de pruebas para funciones que van más allá de una aplicación de reservas convencional. Entre ellas se incluyen, por ejemplo, el control de las salidas de aire y los ajustes del asiento antes o durante el viaje.
Tesla Robotaxi opera en estos mercados de Estados Unidos
Tesla está ampliando su oferta de conducción autónoma en varias áreas metropolitanas estadounidenses. Los vehículos y el tipo de supervisión varían según la ubicación.
| Región | Modelo de flota indicado |
|---|---|
| Austin | Cybercab y Model Y sin conductor de seguridad |
| Área de la Bahía de San Francisco | Model Y con supervisión de seguridad dentro del vehículo |
| Dallas | Model Y sin conductor de seguridad |
| Houston | Model Y sin conductor de seguridad |
| Miami | Model Y sin conductor de seguridad |
| Orlando | Model Y sin conductor de seguridad |
| Tampa | Model Y sin conductor de seguridad |
Así, el conocido Tesla Model Y sigue siendo una parte importante de la flota. En Austin también se utiliza el Cybercab, desarrollado específicamente para servicios de conducción autónoma y concebido para convertirse a largo plazo en una plataforma más económica y automatizada.
FSD v15 ampliaría las operaciones
En paralelo a la posible integración de pagos, Tesla trabaja en la próxima generación de su software de conducción. Según la información proporcionada hasta ahora por la empresa, Tesla FSD v15 contará con una arquitectura considerablemente mayor, con unos 10.000 millones de parámetros.
La nueva versión podría permitir el funcionamiento ininterrumpido de las flotas de robotaxis. En la actualidad, los mercados activos todavía tienen horarios de servicio establecidos. Una mayor disponibilidad de vehículos y jornadas operativas más largas aumentarían el volumen de transacciones, lo que daría más relevancia a un método de pago adicional como X Money.
En Alemania, Austria y Suiza sigue siendo algo de cara al futuro
Por ahora, los indicios se refieren al servicio estadounidense de robotaxis. Actualmente, ni Tesla Robotaxi ni X Money están disponibles de forma comparable en la región DACH, es decir, Alemania, Austria y Suiza.
Para iniciar sus operaciones en Europa, Tesla no solo tendría que obtener las autorizaciones regulatorias necesarias para operar sin conductor. X Money también tendría que cumplir los requisitos aplicables a los servicios de pago. En Alemania y Austria se aplican, entre otras, las normas de la UE, mientras que Suiza cuenta con su propio marco regulatorio.
Aun así, la integración tiene sentido desde el punto de vista técnico: la reserva, el control del vehículo y el pago podrían gestionarse dentro de un único sistema. Que X Money llegue a habilitarse públicamente y complemente los medios de pago tradicionales dependerá ahora de un anuncio oficial y de las autorizaciones necesarias.
