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Con el software 2026.27.5, Tesla está desplegando internamente FSD (Supervised) v14.3.9, incluida una nueva asistencia automática para evitar colisiones que, en una emergencia, puede intervenir brevemente en la dirección. También incorpora varias optimizaciones de la IA y del entorno de ejecución destinadas a mejorar el tiempo de reacción y el comportamiento en situaciones poco frecuentes.
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El Tesla Model Y del año modelo 2026 ha recibido la distinción Top Safety Pick+ del instituto estadounidense de seguridad IIHS. Según el IIHS, el vehículo obtuvo las mejores calificaciones en las pruebas de choque pertinentes. Para los compradores de la región DACH —Alemania, Austria y Suiza—, esto supone ante todo otro indicio del elevado nivel de seguridad de la plataforma, aunque los criterios del IIHS no se corresponden exactamente con los de las pruebas europeas.
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Elon Musk plantea que, en el futuro, los pasajeros del Tesla Cybercab podrán conectar una PlayStation o una Xbox. Esto apunta menos a «otro juego más» y más a auténticas entradas de vídeo o DisplayPort mediante USB-C, que permitirían utilizar la pantalla de 22 pulgadas como monitor.
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Tesla quiere aumentar a corto plazo la producción en Grünheide y planea turnos adicionales en septiembre. El objetivo es alcanzar unos 7.500 vehículos semanales a partir de mediados de octubre; según el informe, la fábrica produce actualmente menos de 6.500.
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Francia ha comenzado a probar las funciones FSD de Tesla en condiciones locales. Es una señal importante de cara a su homologación europea, aunque todavía no implica un lanzamiento inmediato para los clientes de la UE.
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La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) ha publicado las cifras oficiales de autonomía del Tesla Model Y L Premium AWD, y superan las estimaciones iniciales de Tesla en el configurador. Destaca especialmente la escasa pérdida de autonomía al pasar de llantas de 19 a 20 pulgadas. Así, el Model Y alargado con tres filas de asientos parece más eficiente de lo que muchos esperaban.
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El Xpeng P7+ registra un consumo relativamente elevado en una prueba de larga distancia de más de 1.000 km, pero lo compensa con tiempos de carga muy cortos. La comparación con el Tesla Model 3 deja claro que, incluso en 2026, la eficiencia y el rendimiento de carga suelen implicar una disyuntiva que cada fabricante resuelve de forma diferente.
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En China, algunos propietarios del Tesla Model Y L informan de un hundimiento notable de la parte trasera tras varios miles de kilómetros o con cargas elevadas. Al parecer, Tesla sustituye los muelles cuando la altura medida queda por debajo de un valor definido, aunque, según los afectados, en algunos casos el problema vuelve a aparecer.
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En Texas han aparecido en registros oficiales nuevos Tesla Cybercab destinados a la flota comercial de robotaxis, poco antes de un evento de lanzamiento en Austin. Esto apunta a una operación piloto y de demostración de mayor envergadura, aunque todavía no garantiza el inicio inmediato de un servicio abierto a todo el público.
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Tesla ha publicado nuevos indicadores de seguridad de FSD (Supervised) para Europa y ha hecho públicos documentos clave del proceso de homologación neerlandés. Según Tesla, más de 70.000 conductores ya utilizan el sistema en cinco países de la UE, con una media conjunta superior al millón de kilómetros diarios. Un aspecto sigue siendo fundamental: FSD (Supervised) es un sistema de asistencia a la conducción y requiere supervisión activa en todo momento.
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Noruega alcanzó en agosto un nuevo récord, con un 98,7 % de vehículos eléctricos entre las nuevas matriculaciones, por lo que su mercado ya es prácticamente eléctrico en su totalidad. Volkswagen encabeza la clasificación de marcas y el VW ID.4, la de modelos. Destaca el peor mes de Tesla, mientras que Toyota, Xpeng y BYD registran fuertes avances.
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Corea del Sur ampliará considerablemente su red de carga rápida en áreas de servicio de autopistas: se han previsto 131 nuevos cargadores de corriente continua en 29 ubicaciones, la mayoría con 200 kW. Para los conductores de Tesla, destaca que gran parte de los nuevos puntos de carga contará con conectores NACS, además de Plug&Charge para iniciar y pagar la carga automáticamente.
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Rivian integra los avisos de Waze directamente en el navegador del vehículo y comienza con alertas sobre radares y controles policiales mediante la actualización inalámbrica OTA 2026.31. Esto lleva al habitáculo avisos en tiempo real de la comunidad, mientras que Tesla ha abordado hasta ahora cuestiones similares principalmente con sus propios marcadores cartográficos y fuentes de datos. La incógnita es cuántos datos en directo sobre peligros incorporará Tesla a su sistema sin recurrir a una aplicación convencional de terceros.
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Tesla ha confirmado oficialmente que está trabajando en una versión localizada de FSD (Supervisado) v14 Lite para Australia y Nueva Zelanda, específicamente para vehículos con Hardware 3. La actualización pretende reducir la brecha con HW4, pero antes debe validarse adecuadamente para la circulación por la izquierda, las características viales regionales y las exigencias térmicas.
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Tesla mejora las funciones de voz y chat del vehículo con la actualización de verano de 2026 (a partir de la versión 2026.26) y adopta Grok Think Fast 2.0 como nuevo sistema de procesamiento de voz. Con ello, las respuestas deberían ser perceptiblemente más rápidas y el reconocimiento debería mejorar de forma notable incluso con el ruido de la autopista. Al mismo tiempo, se amplían las funciones, ya que Grok puede ejecutar más órdenes del vehículo mediante lenguaje natural.
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Tesla lleva el Model 3 Rear-Wheel Drive, más asequible, a Hong Kong y Macao, reduciendo considerablemente el coste de acceso. La ventaja de precio se consigue mediante un equipamiento más sencillo y una potencia de carga reducida, aunque mantiene prácticamente intactos aspectos clave como la autonomía y la eficiencia.
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Tesla está distribuyendo con la versión 2026.26.6.5 un paquete que combina la actualización de verano con nuevas versiones de FSD (Supervised), entre ellas la v14.3.8 para HW4 y la v14.1 Lite para HW3. También incluye cambios perceptibles en la navegación, la visualización y la nueva integración de Grok, en función del vehículo y la generación de hardware.
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Con la actualización de software 2026.26, Tesla mejora considerablemente el navegador integrado: los sitios web ahora pueden solicitar acceso a la cámara y al micrófono, lo que permite hacer videollamadas directamente desde el coche. También incorpora la sincronización de marcadores mediante los perfiles de Tesla, una visualización predeterminada más grande y compatibilidad con pantalla completa en más plataformas de streaming.
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Tesla amplía considerablemente la zona de servicio de su Robotaxi en Dallas, con una mayor cobertura del centro y de otras áreas del oeste de la ciudad. Estimaciones no oficiales sitúan la superficie total en unos 120 km², alrededor de un 50 % más que antes.
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En Estados Unidos, las matriculaciones del Tesla Model S y el Model X aumentaron notablemente durante el primer semestre de 2026, al parecer porque muchos compradores quisieron hacerse con uno antes de que terminara su producción. Al mismo tiempo, se observa un claro cambio dentro de la gama de Tesla: el Model Y concentra la mayoría de las matriculaciones, mientras que el Model 3 y el Cybertruck retroceden de forma considerable.
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Tesla ha incorporado en Europa una nueva opción de interior para el Model Y: «Zen Grey» sustituye a la anterior variante «Black and White» en las versiones Premium. El suplemento se mantiene en 1.200 euros y está disponible para los Model Y Premium con tracción trasera y total.
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Tesla ha registrado en Texas 79 vehículos adicionales para su servicio de robotaxi, con lo que ya figuran 270 Model Y en los datos de matriculación. Al mismo tiempo, ha ampliado el horario de servicio a todos los días de 6:00 a 22:00 y ha perfeccionado mediante software las rutas y la distribución de los vehículos, lo que debería reducir los tiempos de espera.
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En la versión 4.60.0 de la app de Tesla han aparecido nuevos fragmentos de texto que apuntan a dos próximas funciones: las passkeys como alternativa para iniciar sesión y una integración más estrecha de Cybertruck Powershare con Powerwall. Tesla todavía no ha anunciado nada oficialmente, pero los detalles del código son llamativamente concretos.
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Tesla rechaza las especulaciones de que haya abandonado el lanzamiento de FSD en China. Según la empresa, el centro de datos de Shanghái continúa funcionando con normalidad, mientras que incluso se pretende acelerar la contratación para puestos relacionados con FSD. Los rumores también se deben a una interpretación errónea de una lista de países en el sitio web donde se ofrece la suscripción a FSD.