Quien se encuentre ante un Audi e-tron con puertos de carga en ambos lados del vehículo podría pensar que los dos conectores son idénticos. Sin embargo, no siempre es así. Especialmente en el Audi e-tron original y en el posterior Q8 e-tron, existen diferencias importantes entre el lado del conductor y el del acompañante.
Una toma de tipo 2 carga con corriente alterna. Solo un conector con los contactos inferiores adicionales permite la carga rápida CCS con corriente continua.
Audi e-tron y Q8 e-tron: el lado del conductor alberga el conector principal
En el Audi e-tron SUV y el e-tron Sportback, que posteriormente pasaron a denominarse Q8 e-tron y Q8 Sportback e-tron, el conector de carga principal se encuentra en la aleta delantera del lado del conductor. Se trata de una toma CCS.
La parte superior corresponde al conector europeo de tipo 2 y sirve para cargar con corriente alterna, por ejemplo, en un cargador de pared o en un punto público de carga normal. Los dos grandes contactos situados debajo se utilizan para la corriente continua. Por tanto, en este lado el vehículo también puede cargarse en un punto de carga rápida CCS.
| Lado del vehículo | Conector | Tipo de carga posible | Uso habitual |
|---|---|---|---|
| Lado del conductor | CCS con sección de tipo 2 | CA y CC | Cargador de pared, punto de carga de CA, punto de carga rápida |
| Lado del acompañante | Tipo 2, si está disponible | Solo CA | Cargador de pared y punto de carga de CA |
¿Qué permite el conector del lado del acompañante?
Los vehículos con el equipamiento correspondiente cuentan con una segunda toma de carga en la aleta delantera del lado del acompañante. Está pensada principalmente para ofrecer más flexibilidad al cargar con corriente alterna. Así, el cable de carga puede conectarse en el lado más conveniente en función de la plaza de aparcamiento, el garaje o la ubicación del cargador de pared.
Esta segunda toma normalmente solo tiene la sección de tipo 2. Carece de los contactos adicionales de corriente continua del conector CCS. Si hay una toma en el lado del acompañante → permite cargar cómodamente con CA, pero no efectuar una carga rápida con CC.
También es importante tener en cuenta que el segundo conector no viene de serie en todos los Audi e-tron. Su disponibilidad depende del año de fabricación, el mercado y el equipamiento. Por eso, al comprar un vehículo usado conviene comprobar directamente qué tomas de carga están instaladas.
Cómo distinguir los conectores de CA y CC
Los conectores pueden diferenciarse sin consultar la lista de equipamiento:
- Tipo 2: una toma compacta y redondeada sin dos grandes contactos adicionales debajo
- CCS: sección de tipo 2 arriba y dos contactos de corriente continua claramente más grandes abajo
- Tapa: en algunas tomas CCS, una cubierta adicional protege la sección inferior de CC
Un conector CCS solo encaja en una toma CCS completa. Por tanto, no puede conectarse a una toma exclusivamente de tipo 2 situada en el lado del acompañante. En cambio, sí se puede utilizar un cable de tipo 2 en el conector CCS combinado, ya que su parte superior funciona como toma de tipo 2.
Otros modelos e-tron tienen una disposición diferente
Actualmente, el nombre e-tron ya no designa un único vehículo, sino varias gamas de Audi. Por eso, la disposición del Q8 e-tron no debe extrapolarse de forma general al Q4 e-tron, al e-tron GT ni a modelos más recientes.
El Audi e-tron GT también tiene puertos de carga en ambas aletas delanteras. Sin embargo, en este caso el conector compatible con CCS se encuentra en el lado del acompañante, mientras que la toma del lado opuesto está destinada a la carga con CA. El Q4 e-tron, por su parte, solo cuenta con un conector de carga en la zona lateral trasera. En otras gamas, la posición puede volver a ser diferente.
| Familia de modelos | Carga con CA | Carga rápida con CC |
|---|---|---|
| e-tron SUV / Q8 e-tron | Lado del conductor y, opcionalmente, también lado del acompañante | Lado del conductor |
| e-tron GT | En ambos lados, según el conector | Lado del acompañante |
| Q4 e-tron | Un único conector en la parte trasera | En el mismo conector CCS |
Dado que Audi puede modificar el equipamiento y los detalles técnicos de un año de fabricación a otro, el manual de instrucciones y la forma visible de la toma son las fuentes más fiables para cada vehículo concreto.
¿Qué lado resulta más práctico en el día a día?
Para cargar en casa un e-tron o un Q8 e-tron, se puede utilizar cualquier toma de tipo 2 disponible. Un segundo conector de CA resulta especialmente práctico si el vehículo se aparca unas veces de frente y otras marcha atrás. En un punto de carga rápida, en cambio, hay que situar el vehículo específicamente junto al lado que alberga la toma CCS.
Sobre todo con cables de carga rápida cortos o pesados, aparcar en la posición correcta evita maniobras innecesarias. Basta con fijarse brevemente en los contactos adicionales inferiores para saber con certeza en qué lado es posible cargar con corriente continua.
