Votación de Tesla Supercharger: elegidas 36 nuevas ubicaciones
Tesla ha publicado los resultados de la última ronda de votación de Supercharger. En ella se han seleccionado 36 nuevas ubicaciones en las que está previsto instalar futuras estaciones Supercharger. El programa se celebra trimestralmente y proporciona a Tesla información directa sobre dónde desean los conductores disponer de más puntos de carga.
Es importante tenerlo en cuenta: la votación no garantiza que las obras vayan a comenzar. En esta fase, Tesla no suele indicar direcciones exactas ni calendarios definitivos, y la ejecución depende, entre otros factores, de los permisos, la conexión a la red eléctrica y la disponibilidad de terrenos.
Europa: estos lugares pasan a la siguiente fase de expansión
Para la región DACH —Alemania, Austria y Suiza— destaca especialmente una ubicación en Suiza: Obstalden. A ella se suman varios destinos situados en rutas habituales de vacaciones y tránsito, por ejemplo en Italia, Portugal o Reino Unido.
| Región | Ubicaciones elegidas (selección) |
|---|---|
| Europa | Šibenik (Croacia), Hatvan (Hungría), Lamezia Terme (Italia), Jordanowo (Polonia), Loures (Portugal), Pasi Poljana (Serbia), Obstalden (Suiza), Bornova (Turquía), Cotswolds (Reino Unido), Ullapool (Reino Unido) |
| Norteamérica | Varias ubicaciones en Estados Unidos, además de Crowsnest Pass (Alberta), Tobermory (Ontario) y Mont-Laurier (Quebec) |
| Otras regiones | Consejo Regional de Menashe (Israel), Jurien Bay (Australia), Niseko (Japón), Bidor (Malasia), Osong-eup (Corea del Sur), Qiwei (Taiwán), Cali (Colombia) |
Por qué esta votación importa a los conductores de Tesla en el día a día
Un nuevo Supercharger no es solo un punto en el mapa: puede hacer mucho más cómodo un trayecto completo. Más ubicaciones suelen significar menos desvíos, menos esperas en horas punta y más opciones al planificar la ruta. Esto puede marcar la diferencia, sobre todo en regiones turísticas o en rutas rurales con poca cobertura.
Para muchos también es decisivo que una ubicación esté situada estratégicamente, por ejemplo cerca de autopistas, ferris o zonas vacacionales, o que cubra un hueco entre estaciones existentes. La votación resulta especialmente útil en este aspecto, porque permite visualizar una demanda que no siempre puede deducirse únicamente de los datos de tráfico.
La próxima ronda ya está abierta: así funciona la votación
Tesla ya ha vuelto a abrir la votación para la siguiente ronda. En cada ciclo, los titulares de una cuenta pueden emitir cinco votos, con un máximo de uno por cada ubicación propuesta. También es posible sugerir nuevos lugares, que podrán tenerse en cuenta en rondas posteriores.
Los Supercharger también se están convirtiendo en un negocio independiente
Tesla desarrolló originalmente la red de Supercharger para hacer viables los viajes de larga distancia en coches eléctricos e impulsar la demanda de sus propios vehículos. Entretanto, la red ha asumido una segunda función: en cada vez más mercados también se abre a vehículos de otros fabricantes, convirtiéndose así en una infraestructura de carga esencial para muchos más coches que los Tesla.
A ello se suma otro elemento: las empresas pueden operar ubicaciones Supercharger con su propia marca, mientras Tesla proporciona el hardware, el software, la supervisión y el soporte. Para Tesla se trata de una división de infraestructuras escalable; para los operadores de las ubicaciones, de una forma de generar ingresos mediante la recarga.
Perspectiva para la región DACH: qué cabe esperar ahora
La ubicación elegida en Suiza es una señal clara de que Tesla sigue cerrando brechas de cobertura incluso en mercados consolidados. Al mismo tiempo, conviene recordar que puede pasar tiempo entre que una ubicación resulta «elegida» y entra en servicio. Si circulas habitualmente por regiones con poca cobertura, merece la pena participar activamente en la próxima ronda.
Si te interesa especialmente el uso cotidiano de un Tesla, también puedes consultar nuestro resumen del Tesla Model Y y del Tesla Model 3. Y si te preguntas cuánta planificación de la recarga es realmente necesaria, nuestra guía sobre la ansiedad por la autonomía en los coches eléctricos ofrece datos y estrategias útiles.
