Movilidad Eléctrica

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El Hyundai Staria eléctrico ya está disponible: arquitectura de 800 voltios y carga a 256 kW

Hyundai abre los pedidos del Staria eléctrico en Alemania. Este monovolumen de 5,26 m apuesta por una arquitectura de 800 voltios y una potencia de carga rápida de hasta 256 kW en corriente continua. También ofrece una batería de 84 kWh, tracción delantera de 160 kW, hasta 430 km de autonomía WLTP y, según la versión, un máximo de nueve plazas. Los precios parten de 57.450 euros e incluye V2L tanto en el interior como en el exterior.

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Plan de crecimiento 2030 de Hyundai: un 60 % de modelos electrificados, IA y nuevas celdas

Hyundai traza una clara senda de crecimiento hasta 2030, con 5,55 millones de vehículos y un 60 % de modelos electrificados en su combinación de ventas. Para Europa ha anunciado una gama completamente electrificada, acompañada de nuevas tecnologías de baterías y seguridad, así como de una expansión en robotaxis y fabricación mediante IA. Destacan especialmente un sistema de propulsión con extensor de autonomía previsto para 2027 y una gestión de la batería basada en la nube que debería prolongar notablemente su vida útil.

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Hyundai Ioniq 5 como taxi: conversión desde 1000 euros

Hyundai reduce el coste de la conversión en taxi de varios modelos, especialmente del Ioniq 5 totalmente eléctrico. El paquete completo, incluido el vinilado, cuesta ahora 1000 euros a través del especialista Intax; sin vinilado, el precio es de 750 euros. Además, Hyundai amplía su oferta para taxis con un servicio de vehículos de sustitución durante los periodos de inmovilización.

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