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Según las informaciones actuales, el próximo eléctrico de acceso de Volkswagen, basado en el concepto ID. Every1, se llamará «ID. Up» y tendrá un precio inicial de unos 20.000 euros. En el apartado técnico se espera una nueva arquitectura de software y eléctrica/electrónica desarrollada conjuntamente por VW y Rivian, mientras que el sistema de propulsión utilizará una evolución de la plataforma MEB+.
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Rivian integra los avisos de Waze directamente en el navegador del vehículo y comienza con alertas sobre radares y controles policiales mediante la actualización inalámbrica OTA 2026.31. Esto lleva al habitáculo avisos en tiempo real de la comunidad, mientras que Tesla ha abordado hasta ahora cuestiones similares principalmente con sus propios marcadores cartográficos y fuentes de datos. La incógnita es cuántos datos en directo sobre peligros incorporará Tesla a su sistema sin recurrir a una aplicación convencional de terceros.
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Rivian se despedirá en otoño de 2026 de su directora financiera, Claire McDonough, que deja la empresa tras casi seis años. De forma interina asumirá el cargo Derek Mulvey, vicepresidente de Finanzas, mientras Rivian busca un sucesor permanente. El cambio llega en un momento en el que Rivian debe asegurar el aumento de la producción del nuevo R2 como motor de crecimiento.