Nio llama a revisión a 686 Firefly en China
Nio ha iniciado en China una llamada a revisión para Firefly, su marca de coches pequeños. La medida afecta a 686 coches eléctricos fabricados entre el 20 de marzo y el 2 de abril de 2026.
La causa es una posible desviación en el proceso de fabricación. En algunos vehículos, el mazo de cables del sensor de par de la columna de dirección puede entrar en contacto con el rotor del sensor y provocar señales erróneas.
En el caso más extremo, la dirección asistida eléctrica puede dejar de funcionar, por lo que Nio inspeccionará preventivamente los vehículos afectados.
¿Qué ocurre cuando se produce el defecto?
El sensor de par detecta con qué fuerza y en qué dirección mueve el conductor el volante. La dirección asistida eléctrica necesita estos datos para proporcionar el nivel adecuado de asistencia.
Si el contacto con el mazo de cables genera señales anómalas, primero puede encenderse el testigo de advertencia del sistema de dirección. En el peor de los casos, la asistencia eléctrica puede dejar de funcionar posteriormente, por lo que podría ser necesario aplicar mucha más fuerza para girar el volante. La descripción de la llamada a revisión no menciona ninguna rotura mecánica de la dirección.
Estos Firefly están afectados
| Dato | Información |
|---|---|
| Vehículos afectados | 686 Nio Firefly |
| Periodo de producción | Del 20 de marzo al 2 de abril de 2026 |
| Componente afectado | Mazo de cables del sensor de par de la columna de dirección |
| Posible consecuencia | Fallo de la dirección asistida eléctrica |
| Número de la llamada a revisión | S2026M0114V |
| Coste para los propietarios | Ninguno |
Así solucionará Nio el problema
En el servicio técnico se comprobará primero si el mazo de cables puede entrar en contacto con el rotor del sensor. Si se detectan señales de contacto o una posición inadecuada, Nio sustituirá gratuitamente el mazo de cables.
Algunos vehículos ya han sido inspeccionados o reparados, por lo que no tendrán que volver al taller. Los demás propietarios serán avisados a través de la aplicación de Nio, por SMS o por teléfono.
Por ahora, la llamada a revisión solo se aplica en China
La campaña publicada afecta a vehículos del mercado chino. Por el momento, esto no supone una llamada a revisión automática en Alemania, Austria o Suiza. No hay indicios de vehículos afectados en la región DACH —Alemania, Austria y Suiza— en relación con esta medida.
En comparación con las cifras de ventas, la campaña tiene un alcance limitado. Firefly entregó un total de 5.852 vehículos en agosto de 2026, alrededor de un 35 % más que en el mismo mes del año anterior. Entre enero y agosto, las entregas sumaron 40.795 unidades.
Aun así, la llamada a revisión demuestra hasta qué punto los sistemas modernos de dirección eléctrica pueden reaccionar ante pequeñas tolerancias de fabricación. Como aspecto positivo, Nio elimina el riesgo mediante una inspección específica y, si es necesario, la sustitución de un componente relativamente sencilla.
