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Xiaomi lanza el SkyNomad en China con cuatro variantes y un precio inicial equivalente a unos 25.000 euros. Este SUV EREV, un eléctrico de autonomía extendida, ofrece hasta 505 km de autonomía eléctrica CLTC según la versión, siete plazas o un techo de acampada integrado.
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El Freelander 8 se lanza en China el 3 de septiembre como vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV), con una batería LFP de 60,3 kWh y un extensor de autonomía de 1,5 litros. También ofrece 610 kW, tracción total y un interior claramente orientado al máximo confort y a las grandes pantallas.
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Xpeng lanzará próximamente en China el G9L, un nuevo SUV insignia que más adelante también podría resultar interesante para Europa. El fabricante destaca unos niveles de eficiencia extremos en sus propias pruebas y un círculo de giro inusualmente reducido pese a sus grandes dimensiones.
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Audi ha presentado una patente que combina la tracción integral Quattro con un extensor de autonomía, aunque con un giro poco habitual: un segundo motor eléctrico podría impulsar el vehículo o generar electricidad para la batería, según las necesidades. El objetivo parece ser reducir el número de componentes, el peso y garantizar de forma flexible tanto la autonomía como la aptitud para circular por autopista.