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El Porsche Cayenne Electric podrá cargarse sin cables

Porsche amplía el equipamiento del Cayenne Electric y del Cayenne Coupé Electric con carga inductiva de hasta 11 kW y puertas de apertura automática. Nuevas funciones de masaje, 105 colores de pintura y paquetes interiores adicionales completan las novedades del cambio de año modelo.

El Cayenne Electric incorpora nuevas opciones de confort

Porsche amplía considerablemente el catálogo de opciones del Cayenne totalmente eléctrico. Las novedades estarán disponibles tanto para el SUV clásico como para el Cayenne Coupé Electric.

Desde el punto de vista técnico, destacan especialmente la carga inalámbrica de hasta 11 kW y las puertas accionadas eléctricamente. A ello se suman una función de masaje ampliada, más equipamientos en cuero y Race-Tex, y un total de 105 colores de pintura disponibles.

Nueva opciónFunciónVentaja en el día a día
Carga inalámbricaCarga inductiva de hasta 11 kWInicio automático de la carga sin cables
Puertas eléctricasApertura y cierre mediante servomotorMayor comodidad al entrar y cargar el vehículo
Masaje con audio 4D16 cámaras de aire y seis actuadores de sonido por asientoMasaje configurable y reproducción de audio perceptible físicamente
Color a medidaUn total de 105 colores de pinturaMuchas más posibilidades de personalización

Carga inductiva de hasta 11 kW

Con Porsche Wireless Charging, el Cayenne Electric se estaciona sobre una placa de suelo instalada de forma permanente. En cuanto el vehículo está correctamente situado, el proceso de carga comienza automáticamente. Ya no es necesario conectar un cable de carga.

El sistema consta de una preinstalación en el vehículo, una unidad receptora en los bajos y la placa de suelo instalada en la plaza de aparcamiento. Esta última es resistente a la intemperie, por lo que también puede instalarse en exteriores.

La potencia de carga alcanza los 11 kW y la eficiencia indicada se sitúa en torno al 90 %. La potencia está, por tanto, al nivel de un cargador de pared trifásico convencional, aunque la transmisión de energía sin contacto genera más pérdidas que una conexión directa por cable.

Alinear la plaza, estacionar el vehículo y comenzar a cargar: la carga inalámbrica elimina un paso más de la recarga doméstica.

Para los conductores de la región DACH —Alemania, Austria y Suiza—, la instalación será probablemente el aspecto más relevante. Además del equipamiento del vehículo, se necesita una plaza de aparcamiento privada adecuada con conexión eléctrica. Porsche todavía no ha anunciado los precios ni las fechas exactas de lanzamiento del sistema.

Puertas eléctricas con detección de obstáculos

Las puertas opcionales se abren y cierran mediante servomotores. Basta con tirar brevemente de la manilla; también pueden accionarse mediante botones en el habitáculo, el sistema de control central o la Porsche Digital Key.

Unos sensores supervisan la zona de movimiento y detienen la puerta si detectan una persona o un obstáculo. En combinación con la alerta de salida, el sistema también puede impedir que la puerta se abra cuando se aproxima otro vehículo. Sigue siendo posible accionarlas manualmente.

La ventaja práctica resulta especialmente evidente en plazas de aparcamiento estrechas o al entrar con las manos ocupadas. Al mismo tiempo, queda por ver cómo equilibrará Porsche el peso, el ruido y la velocidad de funcionamiento de este mecanismo adicional en el uso cotidiano de los vehículos de producción.

La función de masaje se convierte en un sistema de sonido perceptible físicamente

La nueva función de masaje con audio 4D utiliza 16 cámaras de aire tanto en el asiento del conductor como en el del acompañante. Además, integra seis actuadores de sonido en el respaldo y la banqueta, capaces de transmitir las frecuencias graves en forma de vibraciones.

Se ofrecen cinco programas de masaje con varios niveles de intensidad. La distribución y la intensidad de las vibraciones pueden ajustarse. La función de audio 4D también puede utilizarse de manera independiente del masaje.

105 colores de pintura y más opciones para el interior

Con el cambio de año modelo, el Cayenne Electric se incorpora al programa «Color a medida» de Porsche. Junto con las pinturas existentes, estarán disponibles un total de 105 colores, entre ellos 13 colores de serie pertenecientes a diferentes gamas cromáticas.

En el interior, Porsche amplía el paquete Style existente con superficies de cuero adicionales y costuras decorativas en verde Delgado. Otras opciones incluyen consolas de asiento revestidas de cuero, combinaciones de cuero y Race-Tex, y revestimientos de los umbrales en Race-Tex con costuras decorativas de color.

Más lujo, pero la carga inalámbrica sobresale

Muchos de los nuevos equipamientos siguen la estrategia clásica de Porsche de permitir una configuración lo más detallada posible del vehículo. Las puertas eléctricas, los nuevos materiales y los colores adicionales responden principalmente al deseo de los clientes de disfrutar de mayor confort y personalización.

Desde el punto de vista técnico, la carga inductiva es la novedad con mayor impacto en el uso diario. Si la instalación, el posicionamiento y la fiabilidad resultan convincentes, la solución de 11 kW podría hacer que la carga doméstica fuese sensiblemente más cómoda. Sin embargo, serán decisivos el precio adicional y el coste de la placa de suelo, incluida la instalación eléctrica.