Red E Go simplifica el inicio de la recarga
La red estadounidense de recarga Red E Charge, que está creciendo con rapidez, introduce en estaciones seleccionadas una función similar a Plug & Charge. El servicio se llama Red E Go y pretende eliminar obstáculos habituales como los códigos QR, las autorizaciones mediante aplicaciones o los pagos con tarjeta.
Antes del primer uso, los conductores deben registrar su coche eléctrico y un método de pago en la aplicación. A partir de entonces, una estación compatible reconoce el vehículo conectado y gestiona automáticamente el proceso de recarga, incluido el pago.
Configurar una vez, conectar el cable y recargar y pagar automáticamente: así es exactamente como debería funcionar la recarga rápida pública en el día a día.
La compatibilidad sigue siendo un requisito
Red E Go no está disponible automáticamente en todos los puntos de recarga ni para todos los vehículos. Los factores decisivos son el equipamiento técnico de la estación, el conector disponible y la compatibilidad del coche eléctrico correspondiente.
Incluso después de la activación, la aplicación sigue siendo relevante para gestionar la cuenta y la facturación, así como para buscar estaciones adecuadas. Sin embargo, al iniciar la recarga en puntos compatibles, el teléfono puede quedarse en el bolsillo.
La red Red E Charge en cifras
| Indicador | Situación de la red en EE. UU. |
|---|---|
| Ubicaciones | más de 1.000 en 46 estados de EE. UU. |
| Conectores de recarga en total | alrededor de 4.600 |
| Conectores de recarga rápida de CC | 2.159 en 579 estaciones |
| Conectores de recarga de CA | casi 2.500 en unas 600 ubicaciones |
| Potencia máxima anunciada | hasta 640 kW, según la ubicación y el conector |
| Tipos de conector | J1772, CCS1, NACS y CHAdeMO |
En el segundo trimestre se añadieron 315 puntos de recarga de CC. Esto situó a Red E Charge entre las cuatro redes de recarga rápida que más crecieron en EE. UU., por detrás de Tesla, Walmart y ChargePoint en cuanto a expansión.
Los 640 kW no están al alcance de todos los coches
Las potencias de recarga de la red oscilan entre 10 y 640 kW, según la estación. Sin embargo, la cifra máxima no significa que todos los vehículos puedan recargar realmente a 640 kW. La arquitectura del vehículo, la temperatura de la batería, el nivel de carga y el reparto de potencia de la estación limitan la velocidad real.
Los cargadores especialmente potentes solo aprovechan todo su potencial con vehículos diseñados para ello. Nuestro análisis comparativo de las arquitecturas de 800 y 400 voltios muestra qué papel desempeña en este aspecto la tensión de a bordo.
¿Qué significa Red E Go para la región DACH?
Red E Charge se centra en EE. UU. Por eso, los conectores ofrecidos difieren considerablemente de los del mercado europeo, donde predominan CCS2 y Tipo 2. NACS se ha convertido en el principal estándar de recarga norteamericano, mientras que CCS1 y CHAdeMO siguen presentes en numerosas ubicaciones.
Para la región DACH —Alemania, Austria y Suiza—, lo más relevante es el concepto de uso. La autenticación automática reduce las posibles fuentes de errores y hace que una red de recarga resulte más atractiva también para los usuarios ocasionales. Al mismo tiempo, los proveedores europeos intentan simplificar el acceso mediante la itinerancia, por ejemplo con soluciones para acceder a cientos de miles de puntos de recarga en Alemania.
Buen crecimiento, pero margen de mejora en satisfacción
En un reciente estudio estadounidense de satisfacción del cliente, Red E Charge obtuvo 628 puntos de 1.000 y ocupó el quinto puesto entre las redes analizadas. Por delante del proveedor se situaron, entre otras, la red de Supercargadores Tesla, Rivian y las redes de recarga de Mercedes-Benz e Ionna.
Al mismo tiempo, la puntuación quedó por debajo de la media del segmento, situada en 666 puntos. Esto demuestra que la rápida expansión y el nuevo sistema de facturación automática son pasos importantes, pero no sustituyen a un hardware fiable, unos precios transparentes y unos puntos de recarga que funcionen de manera constante.
