Todo lo que pasó en el mundo eléctrico el 15 de septiembre de 2026

Las baterías marcan buena parte de la jornada. BYD prevé poner en circulación un prototipo Yangwang con batería de estado sólido en 2027, aunque la producción comercial tardaría al menos dos o tres años más. Mientras tanto, ProLogium ya fabrica de forma limitada celdas de estado sólido de 381 Wh/kg en Taiwán. En el terreno de la durabilidad, un Tesla Model 3 conserva el 84 % de capacidad tras recorrer 402.000 km con su batería y motores originales.

Tesla también prepara dos novedades importantes: su nueva fábrica de Nevada lanzará el Semi el 24 de septiembre, con el objetivo de pasar de las flotas piloto a la gran serie, y FSD v15 promete anticipar mejor los peligros, pero su modelo de inteligencia artificial solo sería compatible con vehículos equipados con HW4.

La electrificación del transporte pesado acelera. Amazon ha recibido sus primeros 27 Mercedes eActros 600 en Alemania y espera superar las 50 unidades este año, mientras el MAN eTGX anuncia hasta 720 km de autonomía y carga MCS a 750 kW. Para el reparto urbano, Ford amplía el Transit City eléctrico con nuevas carrocerías y mejora el E-Transit grande con una batería de 96 kWh y hasta 432 km de alcance.

Entre los próximos turismos, Cupra quiere convertir el radical Tindaya en su nuevo buque insignia, posiblemente con propulsión eléctrica y arquitectura SSP de 800 voltios. El Chery Q prepara el desembarco eléctrico europeo de la marca con batería de 41 kWh, tracción trasera, V2L y un interior versátil, todavía sin precio ni autonomía WLTP. Por su parte, el Volvo XC60 híbrido enchufable alcanza hasta 200 km eléctricos gracias a una batería de 41,2 kWh, una mejora que también llegará al XC90.

Volkswagen explora tanto la eficiencia como una profunda simplificación interna. Un prototipo eléctrico recorrerá de Wolfsburgo a Viena buscando el menor consumo posible con tecnología cercana a producción, mientras el grupo estudia reducir su gama de unas 150 a 75 líneas de modelos para 2035. A la hora de aprovechar mejor la infraestructura disponible, nuestra guía del cable Tipo 2 explica cómo elegir entre 11 y 22 kW, distintas longitudes y fases.

En el mercado global, China ya ha superado en ocho meses su récord anual de exportación de turismos, con 6,2 millones de unidades y un fuerte impulso de eléctricos e híbridos enchufables. En materia de ayudas, Volkswagen lidera las solicitudes aprobadas del nuevo incentivo y Tesla ocupa el segundo puesto, dentro de un programa en el que más del 91 % de los vehículos subvencionados son totalmente eléctricos.

La movilidad autónoma podría dar otro paso en Europa, ya que Waymo estudia probar hasta 50 robotaxis en Berlín durante 2026 y comenzar una actividad comercial en 2027, aunque aún no lo ha confirmado. El debate de fondo va más allá de la tecnología: un análisis cifra en unos 8 billones de euros anuales los costes ocultos del tráfico privado de combustión, incluyendo accidentes, emisiones, ruido e infraestructuras que en gran medida paga la sociedad.