Movilidad Eléctrica

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Lamborghini retrasa su superdeportivo eléctrico y no se inquieta ante China

Lamborghini ha retrasado considerablemente sus planes para desarrollar un superdeportivo eléctrico propio y, por ahora, no considera que los rápidos deportivos eléctricos chinos sean una amenaza inmediata. El fabricante sigue apostando por lo que esperan sus clientes: emoción, sonido y una experiencia de conducción que vaya más allá de las prestaciones puras. Al mismo tiempo, aumenta la presión en el segmento prémium, ya que marcas como Denza y Yangwang están llevando sus propuestas de altas prestaciones hasta Europa.

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LGES asegura litio estadounidense hasta 2039, clave para las baterías fabricadas en EE. UU.

LG Energy Solution ha asegurado a partir de 2029 el suministro anual de 8.000 toneladas de carbonato de litio procedente de Arkansas mediante un contrato take-or-pay. Con ello, el grupo refuerza su cadena de suministro localizada en Estados Unidos, tanto para baterías de vehículos eléctricos como para sistemas estacionarios de almacenamiento. Para el proyecto, el acuerdo también supone un paso importante hacia la financiación y la decisión final de inversión.

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Honda y Nissan desarrollarán conjuntamente una plataforma SDV a partir de 2029

Honda y Nissan quieren colaborar en los «cerebros» de los automóviles modernos: ordenadores centrales de alto rendimiento, unidades de control zonales, sistema operativo del vehículo, middleware y software de control. La plataforma SDV conjunta llegará a vehículos de producción a partir de 2029 y reducirá de forma considerable los tiempos y costes de desarrollo.

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El Tesla Model 3 RWD baja notablemente de precio en Hong Kong

Tesla lleva el Model 3 Rear-Wheel Drive, más asequible, a Hong Kong y Macao, reduciendo considerablemente el coste de acceso. La ventaja de precio se consigue mediante un equipamiento más sencillo y una potencia de carga reducida, aunque mantiene prácticamente intactos aspectos clave como la autonomía y la eficiencia.

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BYD Formula S GT: el familiar eléctrico ya está en los concesionarios

Fang Cheng Bao, la marca de BYD, ya está enviando el nuevo familiar eléctrico Formula S GT a concesionarios de China, antes de que las ventas comiencen oficialmente en septiembre. Con una batería LFP de 92 kWh, hasta 490 kW opcionales y una carga extremadamente rápida, el modelo apuesta claramente por las prestaciones y los viajes de larga distancia. No se descarta su debut en Europa, probablemente bajo la marca Denza.

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Zeekr alcanza las 36.981 entregas y duplica su crecimiento

Zeekr entregó 36.981 vehículos en todo el mundo en agosto de 2026, estableciendo un récord mensual por quinto mes consecutivo. En lo que va de año, las entregas suman 251.188 vehículos, aproximadamente el doble que el año anterior. Los principales impulsores son el SUV 7X y el nuevo empuje del 9X, cuyas exportaciones ya han comenzado.

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Google en el coche: por qué los fabricantes apuestan ahora por Android

Muchos fabricantes de automóviles están integrando Google, Amazon o Apple mucho más profundamente en el sistema de infoentretenimiento, desde los mapas y la búsqueda de puntos de interés hasta el control por voz. La razón es sencilla: el software moderno para automóviles es caro, complejo y debe mantenerse durante años, algo que ni siquiera los grandes grupos pueden afrontar ya por sí solos. Al mismo tiempo, los fabricantes siguen estableciendo límites claros cuando se trata de datos del vehículo relevantes para la seguridad.

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Bentley sigue apostando por el V8, mientras su eléctrico seguirá solo por ahora

Bentley aplaza su gran ofensiva de vehículos eléctricos de batería: hasta 2030, el Torcal será su único modelo totalmente eléctrico, mientras que el V8 seguirá formando parte de la gama a largo plazo. El CEO Frank-Steffen Walliser justifica este rumbo por la demanda, el ADN de la marca y una estrategia más centrada en el valor de cada automóvil que en el volumen de ventas.

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El Onvo L60 supera las 110.000 entregas: estas son sus claves

Onvo, la marca de Nio, anuncia que ya ha entregado 110.000 unidades del SUV L60, casi 23 meses después de iniciar las primeras entregas. Las ventas repuntaron de nuevo en agosto, tras situarse claramente por debajo del año anterior en lo que va de 2026. Al mismo tiempo, la actualización de junio, con plataforma de 900 voltios, intercambio de batería y nuevas opciones de asistencia, busca mantener al L60 competitivo en el segmento del Model Y.

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Voyah entra en pérdidas pese a aumentar sus ingresos un 42 %

Voyah aumentó considerablemente sus ingresos y entregas durante el primer semestre de 2026, pero volvió a registrar pérdidas. La causa principal es la caída de la rentabilidad debido al encarecimiento de las materias primas y los componentes, en un contexto de competencia cada vez más intensa. Paralelamente, la marca prémium de Dongfeng sigue impulsando nuevos modelos, su red de recarga y su internacionalización.

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Techo solar de vidrio para el coche: qué aporta realmente la novedad china

Un importante proveedor de vidrio chino ofrece por primera vez un vidrio solar semitransparente para techos de automóviles, diseñado para generar electricidad directamente en el vehículo. Aunque suene a «coche solar», en la práctica sirve más para aumentar ligeramente la autonomía y compensar el consumo estacionario de los sistemas auxiliares que para propulsar el vehículo con luz solar. Resulta especialmente interesante para funciones que consumen energía con el coche aparcado, desde la climatización hasta el modo Centinela.

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La actualización 2026.26.6.5 de Tesla incorpora FSD 14.3.8 y un nuevo sistema de navegación

Tesla está distribuyendo con la versión 2026.26.6.5 un paquete que combina la actualización de verano con nuevas versiones de FSD (Supervised), entre ellas la v14.3.8 para HW4 y la v14.1 Lite para HW3. También incluye cambios perceptibles en la navegación, la visualización y la nueva integración de Grok, en función del vehículo y la generación de hardware.

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Yangwang U7: solo un 1,3 % de pérdida de batería tras 30.000 km

Yangwang, la marca de lujo de BYD, informa de una prueba de resistencia de 30.000 km de la berlina eléctrica U7 en condiciones de calor y con más de 350 cargas rápidas. Según el fabricante, la batería conservó después el 98,7 % de su capacidad, lo que supone una pérdida de solo el 1,3 %. El contexto resulta especialmente interesante: China endurecerá considerablemente a partir de 2027 los requisitos para demostrar la fiabilidad de los vehículos.

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Lotus Hyper Pilot en Alemania: asistencia solo en un corredor de autopistas

Lotus activa mediante una actualización inalámbrica el «Hyper Pilot» para el Eletre en Alemania, aunque solo en determinados tramos de autopista del corredor Frankfurt-Stuttgart-Múnich. El sistema combina centrado de carril, control adaptativo de la velocidad y asistencia supervisada para adelantar, pero la responsabilidad sigue recayendo claramente en el conductor. Durante una fase de lanzamiento, el acceso al paquete Premium correspondiente será gratuito hasta el 29 de julio de 2027.